【广东省获奖】深圳市东部沿海高速公路-莲塘至盐田段梧桐山道立交路堑边坡地质灾害治理工程勘查、设计

深圳市盐田区梧桐山道立交是深盐路、东部沿海高速公路及盐排高速公路的互通式立交工程，开挖形成全长约1100m，坡高19～96m。勘查采用平面工程地质测绘和调查、钻探取样及原位测试、浅层地震、室内岩土试验相结合的综合勘查方法，查明了工程治理范围内的岩土体结构、构造特征、岩石和土的物理力学性质、水文地质特征、地质灾害发育情况；提出防治工程设计参数，以及适宜的防治方案和建议。针对现状边坡地质条件复杂等特点，分别采用钢筋砼抗滑桩+毛石混凝土挡土墙、钢筋混凝土格构梁+锚杆、柔性防护网+锚杆等单独或组合支护方式。边坡运用了最新的实景复制技术（高清晰激光扫描技术），通过实地连续扫描，精确定位和统计整个坡面需要支护的破碎区位置坐标、面积，极大地缩短了施工工期和节约了工程造价，并取得良好效果。项目获得广东省城乡规划设计优秀项目三等奖。